LE 21 AVRIL 2008

Les travailleurs du Star
réalisent des gains modestes
en dépit d’une économie chancelante

Windsor Typographical Union | Le Local 30553 de SCA Canada

Les membres de SCA Canada qui travaillent dans la salle du courrier du quotidien de Windsor — une ville qui a écopé de mises à pied dans le secteur automobile et de fermeture d’usines – ont réussi à faire adopter une nouvelle convention collective qui renferme de modestes améliorations.

Le 25 avril 2005
La Guilde remporte une formidable augmentation de 21% pour les travailleurs de la salle du courrier d'un quotidien CanWest


L’entente, survenue quelques minutes à peine après l’échéance fixée à minuit, mardi, pour le déclenchement d’une grève ou d’un lockout, s’inscrit dans la foulée de l’incroyable augmentation de 21 pour cent obtenue il y a trois ans par les opérateurs de chargeuses automatiques du Windsor Star. À l’échéance de leur convention, le 31 décembre dernier, ces opérateurs gagnaient plus que 16 $ l’heure – les classant parmi les mieux payés au pays.

«Cette nouvelle entente ne contient absolument aucune concession», a révélé David Esposti, l’agent administratif de SCA Canada qui a aidé le comité de négociations du Windsor Typographical Union.

La convention collective de trois ans prévoit des augmentations totales de 3,5 pour cent, ainsi que des améliorations au niveau des soins de la vue, des allocations pour les bottes et les repas, des congés pour décès, des indemnités de départ et des cotisations au régime de retraite.

Les trois syndicats du quotidien de CanWest, qui ont négocié en conseil mixte, ont ratifié l’entente au cours de réunions distinctes tenues dimanche. Le WTU, qui représente 10 préposés au courrier et 40 opérateurs de chargeuses automatiques (les machines qui insèrent mécaniquement les dépliants et les sections spéciales dans un journal), a hésité à entériner l’entente; seulement 64 pour cent des membres ont voté en sa faveur.

De leur côté, les membres du Syndicat canadien des communications, de l’énergie et du papier (20 dans la salle de presse) et des Travailleurs et travailleuses canadien(ne) de l’automobile (150 employés dans les autres services) ont respectivement voté à 100 et 97 pour cent en faveur de la nouvelle entente.

«Je crois que certains de nos membres avaient des attentes très élevées avant le début (des négociations)», a expliqué Randy Morgan, un délégué d’atelier membre du comité de négociations de WTU. Ils ne sont «pas heureux» de la modeste augmentation de salaire, mais acceptent à contre cœur le fait que l’économie n’est pas en très bonne forme dans la région de Windsor.

De plus, a ajouté M. Morgan, il n’y a eu aucune concession «et tout le mérite en revient sans aucun doute à Dave (Esposti). Il a fait un merveilleux travail pour nous.»